Sparkassen Munsterland Giro Vrijdag 4 oktober 2014

[Niels]

Datum: 3 oktober 2014
Afstand: 120 km
Er zijn ook routes van 70 en 95 kilometer, maar deze tellen niet mee voor het cyclobrevet.
Hoogtemeters: Verwaarloosbaar
Startplaats: Münster
Finishplaats: Münster
Kosten: € 43,00 (tot 31 januari)
€ 46,00 (tot 30 april)
€ 50,00 (tot 23 september)
€ 60,00 (tot 2 oktober)
Deelnemerslimiet: 7000



Ingeschreven voor deze editie. Moest trouwens wel 49 euro overmaken ipv de 46 euro die op de site van het Cyclobrevet staat.
Gelukkig deze editie wat heuveltjes erin, maakt het wat meer selectiever en minder hectisch (hoop ik)

Wie volgt?

[Wombcat]

Is nog ver weg, maar had 'm wel genoteerd.
Wat overigens lang niet altijd wat zegt, want ik heb meestal meer opties genoteerd dan dat ik daadwerkelijk rijd.

[Ottie]

Check! Ik ben erbij als het goed is. Moet nog wel even de verjaardag van mijn dochter op de zaterdag gepland zien te krijgen Maar anders wordt het nooit wat want 3 oktober blijft 3 oktober....

[Watergeus]

Mooie najaarsuitdaging! Ik doe ook mee.

[Niels]

IHRE ANMELDEBESTÄTIGUNG:
Strecke: Cup der LBS (140.00 km)
Startnummer: 7200
Name des Starters: Niels Cornelisse

[El Andres]

Vorig jaar meegedaan met de 95km. Was ontzettend goed bevallen dus wat mij betreft een echte aanrader. Route was zo plat als een dubbeltje maar de wind maakte veel goed.
Die Duitsers laten je trouwens wel verhongeren als je eenmaal op kop zit. Je kunt met je ellebogen flapperen tot je opstijgt, maar ze komen pas volgas voorbij als je bijna stilvalt...

[who cares]

Die Duitsers laten je trouwens wel verhongeren als je eenmaal op kop zit. Je kunt met je ellebogen flapperen tot je opstijgt, maar ze komen pas volgas voorbij als je bijna stilvalt...

Dus slimmer zijn ......

[Watergeus]

Mooie najaarsuitdaging! Ik doe ook mee.

oeps. Valt in vakantie met het thuisfront. Niet dus.

[Niels]

Profiel en route zien er goed uit. Vorig jaar was alles vlak en nu gelukkig wat meer schifting erin.

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tmiyniirkpsllkoe

[Ottie]

Als het goed is ben ik er bij

[Bas]

Als het goed is ben ik er bij

Het is goed hoor, ga jij maar meedoen

[GoodRiddance]

Ze gaan elk jaar een andere richting op. Dit jaar naar het Oosten en volgens de site kun je na een kilometer of 10 de eerste schifting wel verwachten. Dat lijkt me relaxter dan vorig jaar (toen ik helaas moest cancellen).

Voor mij wordt dit de afsluiter van het seizoen. Daarna gaat mijn wedstrijdfiets de zolder op en rijd ik de winter door op mijn "tweede" fiets. Het is wat prijzig maar je krijgt er een uitstekende organisatie voor terug. Verkeersvrij, leuk sfeertje en over het algemeen een mooie route.

[PFW]

Ze gaan elk jaar een andere richting op. Dit jaar naar het Oosten en volgens de site kun je na een kilometer of 10 de eerste schifting wel verwachten. Dat lijkt me relaxter dan vorig jaar (toen ik helaas moest cancellen).

Voor mij wordt dit de afsluiter van het seizoen. Daarna gaat mijn wedstrijdfiets de zolder op en rijd ik de winter door op mijn "tweede" fiets. Het is wat prijzig maar je krijgt er een uitstekende organisatie voor terug. Verkeersvrij, leuk sfeertje en over het algemeen een mooie route.

Naar het westen bedoel je. Ze gaan richting Baumberg, daar heb je wel een paar leuke klimmetjes waar wel een echte schifting te maken is.

Mooie omgeving, ook veelal rustige wegen, vanuit Enschede fietsen we er af en toe heen (te weinig eigenlijk).

[Jan Willem]

Ze gaan elk jaar een andere richting op. Dit jaar naar het Oosten en volgens de site kun je na een kilometer of 10 de eerste schifting wel verwachten. Dat lijkt me relaxter dan vorig jaar (toen ik helaas moest cancellen).

Voor mij wordt dit de afsluiter van het seizoen. Daarna gaat mijn wedstrijdfiets de zolder op en rijd ik de winter door op mijn "tweede" fiets. Het is wat prijzig maar je krijgt er een uitstekende organisatie voor terug. Verkeersvrij, leuk sfeertje en over het algemeen een mooie route.

Naar het westen bedoel je. Ze gaan richting Baumberg, daar heb je wel een paar leuke klimmetjes waar wel een echte schifting te maken is.

Mooie omgeving, ook veelal rustige wegen, vanuit Enschede fietsen we er af en toe heen (te weinig eigenlijk).

komt de Baumberger tocht vanuit Winterswijk niet door die omgeving? Die heb ik in een ver verleden nog eens gereden.

[Metor]

Ja, de toertocht uit Winterswijk gaat die richting op.

[Ottie]

Als het goed is ben ik er bij

Het is goed hoor, ga jij maar meedoen

Damn, dacht dat ik de (re)post niet verzonden had

[GoodRiddance]

Niels: Startblock A; nr 7200
Ikzelf: Startblock A; nr 7516
Ottie: Startblock B (??); nr 7711

140km lang opgejaagd worden door Otto

[Ottie]

Niels: Startblock A; nr 7200
Ikzelf: Startblock A; nr 7516
Ottie: Startblock B (??); nr 7711

140km lang opgejaagd worden door Otto

Waar staat dat van die startblokken? In de bevestigingsmail die ik ontvangen heb staat uitdrukkeljk dat dit het startnummer betreft en nog niet het startvak, dit wordt in een latere separate mail verzonden.

Hebben jullie die 2e mail al gehad?

[GoodRiddance]

https://www.rad-net-regista.de/startlis ... kul96gfrrt

[Wombcat]

Ik had 'm nog wel als optie staan, maar na de succesvolle Riderman (zie topic daarover). sluit ik daarmee het seizoen af.
Jullie allemaal veel plezier en succes

[EvertS]

Niels: Startblock A; nr 7200
Ikzelf: Startblock A; nr 7516
Ottie: Startblock B (??); nr 7711

140km lang opgejaagd worden door Otto

Waar staat dat van die startblokken? In de bevestigingsmail die ik ontvangen heb staat uitdrukkeljk dat dit het startnummer betreft en nog niet het startvak, dit wordt in een latere separate mail verzonden.

Hebben jullie die 2e mail al gehad?

2e mail niet gehad, dat zal vrijdagochtend druk worden met startnummers afhalen denk ik zo.

weet iemand hoe dat vorig jaar ging, afhalen startnummer en de startvakken of je daar ver van
te voren moet staan om niet helemaal achteraan te staan.

wat zijn de barema's voor het Cyclobrevet voor de 140 km, die er nu staat is voor de 120 km en zonder hoogtemeters.

[MEG]

Niels: Startblock A; nr 7200
Ikzelf: Startblock A; nr 7516
Ottie: Startblock B (??); nr 7711

140km lang opgejaagd worden door Otto

Waar staat dat van die startblokken? In de bevestigingsmail die ik ontvangen heb staat uitdrukkeljk dat dit het startnummer betreft en nog niet het startvak, dit wordt in een latere separate mail verzonden.

Hebben jullie die 2e mail al gehad?

2e mail niet gehad, dat zal vrijdagochtend druk worden met startnummers afhalen denk ik zo.

weet iemand hoe dat vorig jaar ging, afhalen startnummer en de startvakken of je daar ver van
te voren moet staan om niet helemaal achteraan te staan.

wat zijn de barema's voor het Cyclobrevet voor de 140 km, die er nu staat is voor de 120 km en zonder hoogtemeters.

Afhalen gaat heel snel.
Alles zit daar een beetje bij elkaar. Munster is niet zo verschrikkelijk groet.
Als je wil, kan ik regelen dat iemand jouw startnummer donderdag al afhaalt. Is dezelfde persoon die mijn startnummer en die van Arien haalt.
De barema's moet ik inderdaad nog aanpassen. Nog niet aan toe gekomen. Heeft er ook mee te maken dat het een volstrekt ander parcours is dan afgelopen jaar.

[EvertS]

MEG bedankt voor het aanbod maar is niet nodig, ik rijd mee met nog 2 man.

[GoodRiddance]

Mooi einde van het seizoen!

Vanaf het hotel was ik sneller bij de start dan verwacht. Voorin geposteerd met Ottie vlak naast me. Het eerste stuk voorin gespeeld, bij de eerste klim geprobeerd redelijk voorin te blijven maar dat viel al niet mee. Bij de lange klim, de Baumberg, ging het eerste stuk wel oké. Het was harken maar het ging. Zo ging ik vol goede moed het tweede deel in maar meteen bij de eerste meters ontplofte ik. Iemand stond naast de kant, het stokte wat en ik kwam niet meer op gang. Zo zakte ik zelfs door een tweede groep heen. Daar kon ik gelukkig met een groepje weer bij aansluiten en hier tikte Niels me op de rug.

Bij Coesberg leek het er even op dat we zouden aansluiten bij de eerste groep maar die brak ook en we konden alleen de achterblijvers oprapen. En daar was Ottie! CTWT was qua A-groep in ieder geval compleet. Vanaf dat moment was het cruisen naar Schoppingen. Achterin gebleven tot vlak daarvoor omdat ik wist dat er een klim was maar ik had geen idee wat voor een. Hij bleek mee te vallen en ik kon me eenvoudig handhaven voorin met nog wat overschot.

Met nog ruim 30km te gaan kwam Niels vertellen dat hij wilde ontsnappen. De wind stond ongunstig maar met 21km te gaan vertrok hij met mij en Ottie in z'n wiel. Kansloze actie bleek want zo vol in de wind kon het hele peloton eenvoudig mee. Ik zag op mijn Garmin dat we lange rechte wegen voor de boeg hadden dus ben ik achterin gaan relaxen. Met 10km iets opgeschoven en 5km voor de streep gedemarreerd. Helaas was ik de enige en na een kilometer werd ik dus teruggepakt. Het voelde niet slecht en ik was niet heel diep gegaan dus met het oog op de valpartij-verhalen ben ik bij de eerste 10/15 gaan zitten. De sprint wilde ik laten lopen toen links een gat ontstond, ik dook erin en ik dook als tweede de laatste bocht in. Achter me kwam iemand hard opzetten, ik zag dat ie in z'n eentje kwam dus dook ik in het wiel om er 200 meter voor de finish professioneel voorbij te sprinten. Met een slordige 5 meter voorsprong op het peloton kwam ik zo over de streep. Ondanks dat het de tweede groep was, kreeg ik er toch wel een kick van .

Na de finish bleek de werkelijke rijtijd te gelden. Omdat ik voorin startte, staat het halve peloton dus alsnog voor me. Als 129e geklasseerd, maar aangezien er slechts 84 voor die groep uit reden, heb ik besloten dat ik de 85e plek als geldig verklaar

Maakt ook niet uit, het was een mooie dag!

Cijfers: 3u25 rijtijd, 141km, 41,2kmu,, 641hm, 262watt (NP).

[winkel]

Er werd volgens mij heel hard gekoerst. als ik zo snel reken heb je een gemiddelde van boven de 40km/uur. dat zie je niet veel.